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20251111

体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼ʚ ɞ面积40万平方米，综合交通中心27万平ฅ ฅ方米，是甘肃民航发展史上ʕ•̫͡•ོʔ规模最大的工程。

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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万ʕ·͡ˑ·ཻʔ人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人งง คค次，ᕱ ᕱ排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

阿拉木图人口近200万•ᴥ•人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人/****/次。“新疆人均乘机,,,;次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

西安咸阳机场T5，,,,;与•ᴥ•ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际· ᴥ ·航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在•ᴗ•中亚、西亚。香港ฅ ฅ航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共24˙ϖ˙0条。&#;,&#;,&#;其中，国际定期客运航线2ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ6条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

乌鲁木齐•ᴗ•不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航εïз线26条，与高加索地,。,。,。区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。